あまりかぜです。
検討していた交換タイヤは、こいつにしました。
Continental Grand Sport Race 700×28C
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/grand-sport-race
購入先は、Chain Reaction Cycles です。
このモデル、なぜか本家サイトのwiggleにはありませんでした。
激安のウルスポ2と比べると、ちょっとだけパンクに強くて軽いみたいです。
80 – 115 PSIという印字があります。まずは90PSIぐらい入れて見るとタイヤ幅は29.5mmでした。ほぼ30cです。
raceタイヤらしく回転方向の指示があります。2119という刻印は2019年21周目の製造という意味。5月下旬ですね。クルマのタイヤでは常識ですが自転車のタイヤにもなんて、さすがコンチ。
近くの坂道なんかで軽く試乗してみました。
35cセミブロックのワイヤービードタイヤからの交換なので、当たり前ですが、軽くなってます。それで坂道が圧倒的に楽になったわけではなくて、接地抵抗が減った気がする、ぐらい。ギヤを1枚重くできるほどではなかった。
悪化すると思った乗り心地は、固めになりましたが、そんなに不快ではありません。街乗りに限れば、もう少しだけ空気圧を下げたほうが段差を快適に通過できそうです。
犠牲にしたグラベル性は、グラウンドのような路面で直進なら問題ないですが、コーナーは簡単に滑ってちょっと怖い。
やはり舗装路メインのディスクロードという性格が強くなったと思います。
グリップが明らかに良くなったのでコーナー曲がりながらでもトルクをかけられます。これ、結構楽しいですね。
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kabutoyamagr.hatenablog.com
continental コンチネンタル 自転車 ホイール—タイヤ タイヤ continental grand-sport-race-700x28
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